以下是关于国际汽联世界耐力锦标赛（FIA World Endurance Championship, WEC）的核心信息整合，综合最新赛季动态赛程和参赛情况：
一赛事概况
1. 赛事性质
WEC是由国际汽联（FIA）认证的顶级耐力系列赛，2025年为第13赛季。分为两个组别：Hypercar（顶级原型车） 和 LMGT3（量产 GT 赛车改造组）。标志性分站：勒芒24小时耐力赛（24 Hours of Le Mans） 是赛季焦点，2025年举办第93届。2. 核心特点
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超长赛程：单场比赛时长6至24小时，考验车队策略车辆可靠性和车手体能。全球赛历：覆盖四大洲，2025年共8站。厂商竞争：2025年Hypercar组别汇聚法拉利保时捷丰田凯迪拉克等14家制造商，创历史新高。二2025赛季关键信息
1. 赛程安排
| 分站 | 日期 | 赛道 | 备注 |
||--|--|--|
| 卡塔尔 | 2025年2月28日 | 卢赛尔国际赛道 | 揭幕战 & 1812公里赛 |
| 意大利 | 2025年4月20日 | 伊莫拉 | 赛道升级至2028年 |
| 比利时 | 2025年5月10日 | 斯帕-弗朗科尔尚 | 勒芒“彩排赛” |
| 法国 | 2025年6月14-15日 | 勒芒萨尔特赛道 | 24小时耐力赛 |
| 巴西 | 2025年7月13日 | 圣保罗英特拉格斯 | 南美分站 |
| 美国 | 2025年9月7日 | 美洲赛道（奥斯汀） | 孤星勒芒赛 |
| 日本 | 2025年9月28日 | 富士国际赛道 | 亚洲关键站 |
| 巴林 | 2025年11月8日 | 巴林国际赛道 | 8小时决赛 & 年度收官 |
2. 参赛车队与车手变动
Hypercar组别：法拉利：卫冕冠军，#83车组（库比卡/汉森/叶一飞）夺2025勒芒冠军，实现三连冠。兰博基尼：退出WEC，专注IMSA赛事。阿斯顿·马丁：重返Hypercar组别，推出非混动赛车。凯迪拉克：与Jota车队合作，升级为厂队双车参赛。迈凯伦：宣布2027年加入Hypercar，与Dallara合作开发LMDh混动赛车。车手动态：前F1车手马格努森加入宝马WRT车队；简森·巴顿转投凯迪拉克阵营。3. 勒芒24小时赛果（2025）
Hypercar前三： #83 法拉利 AF Corse（库比卡/汉森/叶一飞） #6 保时捷 Penske #51 法拉利 AF CorseLMP2组别：Inter Europol车队戏剧性逆转夺冠。三规则与技术创新
1. 新规调整
Hypercar制造商需至少派出 2台赛车 参赛（2025年起执行），最大发车数增至40台。积分系统分级：6小时赛（前10名得分）8-10小时赛（加倍）24小时赛（最高50分）。2. 技术趋势
leyu.com.乐鱼官网Hypercar性能平衡：最高时速约340公里/小时（勒芒直道数据），混合动力成为主流。四未来动向
1. 厂商扩张
现代旗下 Genesis 确认2026年加入Hypercar。迈凯伦启动 “Project: Endurance” 客户计划，VIP客户可参与赛车开发与赛道体验。2. 可持续性
WEC持续推动合成燃料（e-fuels）和混动技术，目标2030年实现零碳足迹。观赛指南
直播平台：欧洲：Eurosport / L'Équipe频道。全球：WEC官方订阅服务。如需详细赛果或车队名单，可访问：[FIA WEC官网] 或 [维基百科赛事页] 。
